杨绍智说，电动电价调同时，电动电价调我们为我们的合作伙伴量身定制了四个投资选项，想做极致的单品的可以做地板Mini店或地板城市服务商，想进入整装赛道的可以加盟索菲亚空间定制社区店或专卖店。
2013年红木市场行情像过山车一样高涨不止的时候，汽车这些市场的红木材料商们，屯积了大量的原木和板材。国内客户做一套6-8或者10件套要投入更多的资金和精力，充电但利润不高，甚至还要花费送货上门的费用。
但是，电动电价调在从事这些传统家具雕刻工艺的村庄，还继续保留着木工，保留着工作，保留着这个行业的希望。半成品家具，汽车在冷淡中坚守前天有位红木商家去越南进货，汽车对我们如此形容越南北宁地区红木市场的清凄惨淡：由于进越南进货的中国红木商家比较少，在越南从事专业红木物流的中国物流公司的工作人员，为了更多的揽留进货物品，对他说，让他在朋友们中揽存业务，并承诺给多少业务提成返点。继续前行的红木人和企业，充电让我们看到的是行业的未来与希望。
谁知道，电动电价调到了2014年上半，市场行情急转直下，加上南方五月份的反华暴乱事件影响，中国红木商们全部撤退国内。然而，汽车这样繁忙的景象已不再了，他们也知道中国红木市场惨淡经营的现状。
因此，充电除了熟悉的货品如家具，充电橱柜，床，在这里有一些红木厂还生产其他产品如红木手串，红木牙签盒，红木烟灰缸，烟斗等小件工艺品送给老客户或者出售给收藏红木客户，保持业务关系。
从2015年初到现在，电动电价调越南（北宁省）慈山县有一些红木工艺村处于冷清状态。这是一次大规模的行业洗牌，汽车时间推回到2012年，那时候建材企业的数量是22824个，5年多时间增加了1万多家，太多抢食者了，根本就容不下。
这个形势不会改变，充电市场集中度的提高，必然会继续挤压中小微们的生存空间。比如齐家网，电动电价调2015到2017年，持续经营业务亏损分别是1.63亿元、1.52亿元、8932万元，其负债率分别是117.78％、151.13％和222.21％。
更可怕的是，汽车两家大佬的流量与平台业务还在狂增，其它平台还能怎么混？日子肯定是越来越不好过。这是资本大鳄进入与互联网经济交织下的必然结果，充电少部分公司会凭借手中强大的资源能力，在市场接近成熟之前，就会发起洗牌。